Tin Tức

Vị Trí:Xổ số Sơn La > Kqxs Cà Mau > Xs Hom Nay Mb Chuyên gia giao hàng Tesla biến mất.

Xs Hom Nay Mb Chuyên gia giao hàng Tesla biến mất.


Cập Nhật:2022-07-24 09:56    Lượt Xem:169


nguồn: tác giả xe ngày hôm nay của các bạn, Cui Qiauyang có thể tránh ngày đầu tiên trong trường trung học cấp hai, nhưng không phải ngày thứ mười lăm. Cơn gió của các vụ đuổi việc cuối cùng cũng thổi tới Tesla China từ phía bên kia đại dương. Một thông báo đột ngột chuyển công việc làm cho Zhou Yuhua nhận ra ý nghĩa của việc tránh xa ngày đầu tiên ở tiểu học trung học và ngày thứ mười lăm của trường trung học trung học. Theo Reuters, CEO Tesla, Elon Musk a đã gửi một email tới các giám đốc nội trong đầu tháng Sáu, nói rằng anh ấy có một cảm giác rất xấu về xu hướng kinh tế, và chỉ ra rằng Tesla cần phải tạm dừng tuyển dụng và từ chối mười+ để giải quyết nguy cơ kinh tế. Lúc đầu, tôi nghĩ rằng đợt giảm thời gian tạm thời này s ẽ không ảnh hưởng đến các công ty Trung Quốc. bảy đồng nghiệp thực sự của Zhou Yuhua ở bộ phận vận chuyển xe của họ đột nhiên được báo rằng họ đã được tính toán khoảng 47. Hai nhân viên khác của bưu điện Tesla ở một thành phố phía nam tiết lộ rằng họ cần gói ghém đồ đạc và rời đi ngay sau khi được thông báo về các vụ sa thải, vì họ không tự nguyện từ chức, nên không có thời gian để trao đổi. Sau đợt đuổi việc này, Zhou Yuhua và các đồng nghiệp của hắn làm việc cùng với nỗi sợ kéo dài trong một thời gian, mọi người đều đoán rằng cơn bão đuổi việc phải chấm dứt. Không ngờ, Zhou Yuhua bỗng dưng nhận được một thông báo chuyển công việc từ văn phòng nhân sự vào tháng Năm. Cô ấy sẽ được chuyển từ chuyên gia phân phối đến chuyên gia bán hàng, và rồi báo cáo với các lãnh đạo của bộ phận bán hàng. sau đó, công ty sẽ ký hợp đồng lao động với các bạn. Nó quá gần với đợt giảm án cuối cùng mà Zhou Yuhua rất khó có thể không liên quan đến việc này với việc thuyên chuyển công việc bằng trá hình thời gian. Bộ phận bán hàng có một hệ thống điều chỉnh (kế hoạch nâng cao chức năng) nghiêm ngặt, mà rất dễ bị bắtXs Hom Nay Mb, và thời gian này có thể sẽ mất mãi mãi. Không chỉ Hồ Du HoaXs Hom Nay Mb, mà còn là chuyên gia chuyển hàng sống sót sau khi bị đuổi việc vào tháng Sáu. Hồ Yuhua tin rằng bộ phận giao hàng bị ảnh hưởng bởi bộ phận phục vụ xe của Tesla. Vào đầu tháng Tư, Tesla khởi động một chế độ tự động sưu tập xe, nơi mà khách hàng không cần sự giúp đỡ của nhân viên giao hàng ngoại tuyến để đi lấy xe. Sau một thời gian hoạt động, chế độ tự động được khách hàng đánh giá cao. Do đó, xe hơi tương lai ngày hôm nay đã dò hỏi nhiều giàn tuyển dụng và phát hiện ra Tesla không còn công bố thông tin tuyển dụng của những chuyên gia giao hàng. Trong tương lai, Tesla có hỗ trợ việc sưu tập xe tự động trên quy mô lớn và hoàn toàn loại bỏ vị trí chuyên gia giao hàng không? Để giải quyết vấn đề này, xe hơi tương lai sẽ đòi hỏi Tesla China xác nhận, và về thời gian báo chí, không có phản ứng gì cả. Tuy nhiên, hai nhân viên giao hàng Tesla bị sa thải đã tiết lộ rằng bộ phận giao hàng của họ sẽ bị hoàn toàn loại bỏ trong tương lai. The Tesla Supply center nơi Zhou Yuhua, the carry assistant, who disappeared from , có một nhân viên đầy đủ khoảng 50 người, được chia làm hai phần: tầng trên và tầng dưới. Nhân viên cấp trên chịu trách nhiệm điều phối thời gian giao hàng với khách trên mạng, đăng ký và kiểm tra thông tin của người chủ; Nhân viên tầng dưới chịu trách nhiệm kiểm tra, giải thích và chuyển giao chiếc xe thật. Bảy chuyên gia vận chuyển xe thật bị sa thải vào tháng Sáu đã tính toán đủ số nhân viên trong trung tâm giao hàng. Khi nhìn thấy đồng nghiệp quanh anh t a đi nhanh, mọi thứ đều t ạm thời bình tĩnh. trước khi nhận được thông báo chuyển công việc. Rất nhiều người từng làm việc như chuyên gia giao hàng và bán hàng ở Tesla khẳng định với các ngày tự động trong tương lai rằng Tesla sẽ có chuyên gia giao hàng để đi đến các cửa hàng trực tiếp hỗ trợ việc bán xe từ đầu mỗi quý, từ hai tuần tới hai tháng. Vào tháng cuối của mỗi quý, những chuyên gia giao hàng này sẽ trở lại trung tâm giao hàng để xử lý công việc giao hàng. cũng giống với nhịp độ sản xuất của xưởng siêu pin Tesla Thượng Hải. Theo kinh nghiệm trước, những thay đổi thường xuyên và tạm thời trong nội dung làm việc không phải là thay đổi hợp đồng, nhưng việc chuyển công việc này đòi hỏi một hợp đồng mới với công ty, làm cho mọi người cảm thấy mọi việc không đơn giản. Một nguồn cung cấp: hi vọng Trung Quốc Tesla giao dịch sẽ thiết lập hệ thống PIN. Zhou Yuhua đã hỗ trợ bán xe nhiều lần. Cô ấy biết hệ thống này nghiêm ngặt đến mức nào và không thể phạm sai lầm. cô ấy sẽ phải đi nếu có vé PIP. Chu Du cũng lo ngại rằng các cửa hàng trực tiếp sẽ cố ý đưa ra tiêu chuẩn đánh giá cao hơn để thanh to án cho họ sau khi chuyển công việc, để đạt được mục đích tạm thời. Rất nhiều chuyên gia và những người bán hàng cũ cũng xác nhận rằng hệ thống PIN tồn tại, và cửa hàng sẽ đặt các tiêu chuẩn đánh giá dựa trên thời gian khác nhau và các nhân viên khác nhau. One: Một: cô ta nghiên cứu cẩn thận hợp đồng lao động đã ký với công ty và phát hiện rằng hợp đồng đã rõ ràng xác định rằng, trong thời gian hợp đồng lao động của ông, công ty có quyền chuyển ông đến các vị trí hoặc địa điểm làm việc khác theo nhu cầu công việc. Trong một trong những trường hợp sau đây, hợp này, hợp đồng có thể thay đổi: a) công ty quyết định thay đổi một cách lẻ trong phạm vi pháp luật. Hay là b) được công ty và nhân viên đồng ý. Để đáp lại hai điều khoản trên, luật sư Lý Mao, một người đồng hành của công ty luật sư Shanghai Bangkok Trọng Tài Nguyên Chung Chung Quỳ, nói rằng trong phạm vi đồng ý kiến hay luật pháp, công ty có thể thay đổi hợp đồng lao động, nhưng nhân viên cũng có quyền từ chối thay đổi và không thể được coi là từ chức, điều đó sẽ không ảnh hưởng tới việc tiếp tục thực hiện hợp đồng lao động ban đầu. Nói cách khác, Zhou Yuhua và các đồng nghiệp có quyền kháng cự. Sau nhiều cân nhắc, Zhou Yuhua và đồng nghiệp của hắn quyết định từ chối thuyên chuyển. Hiện tại, hầu hết nhân viên đã quay trở lại vị trí giao hàng đầu và dự định thương lượng với công ty và rời đi sau khi nhận được bồi thường. Zhou Yuhua đã quyết định nghỉ ốm với nửa lương và dành thêm thời gian để nghĩ về nó. Khi nhớ đến những đồng nghiệp đã bị sa thải vào đầu tháng Sáu, bà còn thấy hơi ghen tị. Ít nhất, các đồng nghiệp n ày đã nhận được bồi thường n+3. Thật không may, tôi không có tên trong danh sách. Sử dụng kim loại, người có thể cứu tỉnh, đã sa thải nhân viên và chuyển việc. Tesla đã cắt con dao vào bộ phận giao hàng. Tất cả có vẻ như đã có tính to án trước. Mùa xuân này, một đợt dịch bệnh mới đã trở lại. Theo chính sách phòng ngừa dịch bệnh, Tesla đã khởi động dịch vụ tự động quyên góp xe ở các trung tâm giao hàng Tesla ở Bắc Kinh, Xi'an, Zhengzhou, Thiên Tân và các thành phố khác kể từ tháng Tư. Qua dịch vụ này, các chủ xe chỉ cần trả tiền cuối trực tuyến, xử lý trước biển số bảo hiểm và tạm thời, và gửi chứng nhận của họ tới trung tâm vận chuyển của Tesla. Họ có thể đến cửa hàng vào ngày giao hàng, mở tủ đựng xe tự động với số xe đã nhận trước, lấy bằng chứng nhận, giấy phép tạm thời, chìa khóa xe và các vật dụng khác, và đến chỗ đậu xe theo hướng dẫn hệ thống. Bộ sưu tập xe có thể được hoàn thành trong vòng 20phút, và không cần liên lạc với mọi người trong suốt quá trình nhanh. Nếu chọn chế độ tập hợp xe hơi tự động, người chủ chỉ cần liên lạc với chuyên gia giao hàng về những vấn đề cần thiết như các chứng nhận xử lý. Lời giải thích về chức năng của người dùng và các liên kết khác đã bị hủy bỏ. Theo Hồ Du Hoa và các nhân viên khác, chế độ sưu tập xe tự động đã nhận được phản hồi tuyệt vời khi nó được khởi động. Có thể là do hiệu quả tốt, Tesla quyết định giữ chế độ này. thậm chí nếu một chủ xe muốn một người thật để giải thích chiếc xe mặt đối mặt, Tesla bảo ông ấy rằng ông ấy sẽ không sắp xếp liên kết này lần nữa. Vì sưu tập xe tự động được đánh giá cao, không cần thiết tiếp tục tiêu tốn công sức để hoàn thành việc trực tuyến. Theo tài liệu tuyển dụng trước của Tesla, thì lĩnh vực lương của những chuyên gia vận chuyển là 900000000 yuan, với mức lương trung bình khoảng 1000 yuan. Lấy ví dụ như Trung tâm vận chuyển Zhou Yuhua ở đó có thể làm ví dụ. có 25. ở đó là chuyên gia vận chuyển xe thật. nếu những nhân viên này bị sa thải, Tesla sẽ tiết kiệm ít nhất 250000000000007 yuan ở chi phí lao động mỗi tháng. Theo dữ liệu chính thức của Tesla, vào cuối tháng Sáu 2022, Tesla có một trung tâm thực s ự của tu viện thực sự tại tại Trung Quốc. Theo tính to án mỗi trung tâm giao hàng có 71 chuyên gia chuyên chở xe thực sự, nếu sở giao hàng bị cắt, Tesla sẽ tiết kiệm ít nhất 150triệu nhóc yuan (khoảng cách US \